日前，由中铁六局承建的国道G240三和大道北跨线桥右幅沥青铺设完成，标志着这条全长709.6米、桥面净宽27.5米的控制性工程即将实现全线贯通。
项目团队通过智能温控系统精准控制沥青温度，双钢轮压路机有序进行着“初压、复压、终压”梯队作业。路面使用马歇尔试验优化级配，提高路面抗裂性能，目的是抵御粤西高温多雨环境下的重度车辙病害。施工现场配备脉冲除尘设备，粉尘捕集效率超98%。20多辆运料车全时段覆盖防尘布，减少碳排放。相关专业人士表示：“我们依托北斗系统优化运输路径，通过实时分析能耗数据，确保沥青混合料柴油能耗降到最低。”
作为新会城区与牛湾片区的关键纽带，该桥通车后将日均分流2.3万辆过境车流，新会主城区至银洲湖产业新城通勤时间将大幅缩短，装备制造、新材料等产业集群的物流效率将大幅提升。其更深层意义在于串联汕湛高速、中开高速等干线，将构建粤西至粤港澳大湾区核心城市经济圈，大大降低物流成本。
文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：范彩燕广州日报新花城编辑：李琳